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液压油缸维修维修之对缓冲回路

油压机在处理方面有什么要求?
    
    油压机维修时由于油压机类型很多,如四柱液压油缸维修、框架式油压机,冷挤压油压机,拉伸油压,并且各有其特定的用途和使用要求,具体维护保养的内容应根据在实际的故障原因来确定,液压油缸维修设备通常采用点检和定检作为维修和保养的基础。滕州科信液压油缸维修公司作为液压油缸维修行业的专业制造商,在实际的工作和实践中积累了丰富的液压油缸维修械维修的知识,通过点检和定检可以把液压油缸维修工作系统中存在的问题排除在萌芽状态,油压机维修还可以为液压油缸维修设备维修提供第一手资料,从中确定修理项目,制定检修计划,并可以从中找出液压油缸维修系统出现故障的规律,以及液压油、密封件和各部分液压元件的更换周期。
 
 
 
 
 
液压油缸维修的驱动系统
 
        液压油缸维修的驱动系统主要有泵直接驱动和泵-蓄能器驱动两种型式。泵直接驱动这种驱动系统的泵向液压缸提供高压工作液体,配流阀用来改变供液方向,溢流阀用来调节系统的限定压强,同时起安全溢流作用。这种驱动系统环节少,结构简单,压强能按所需的工作力自动增减,减少了电能消耗,但须由液压油缸维修的最大工作力和最高工作速度来决定泵及其驱动电机的容量。这种型式的驱动系统多用于中小型液压油缸维修,也有用泵直接驱动的大型(如120000千牛)自由锻造水压机。
       泵-蓄能器驱动 ,在这种驱动系统中有一个或一组蓄能器。当泵所供给的高压工作液有余量时,由蓄能器储存;而当供给量不足于需要时,便由蓄能器补充供给。采用这种系统可以按高压工作液的平均用量选用泵和电动机的容量,但因为工作液的压强是恒定的,电能消耗量较大,并且系统的环节多,结构比较复杂。这种驱动系统多用于大型液压油缸维修,或者用一套驱动系统驱动数台液压油缸维修。
 
 
 
 
液压油缸维修提高加热速度的限制
1、管坯加热温度应相宜、平均,以避免因为加热不当而引起的种种缺陷,减少工具和轧制能量消耗,从而提高液压油缸维修管坯加热的出产率和坯块的质量。液压油缸维修加热速度愈快,达到预定加热温度的时间就愈短,可降低管坯的烧损率和进步加热炉的出产率。
所谓加热速度就是液压油缸维修管坯加热时的温度升高的速度。管坯的加热温度应根据最有利于金属塑性变形的温度区间来确定。
2、液压油缸维修金属的导热性和加热时的热应力在加热初期,管坯表面和中央温度不一致,要靠金属内部导热才能使管坯的内外温度平均。
 
 
 
 
 
液压油缸维修维修过程里当执行机构质量较大,运动速度较高时,若突然换向或停止,会产生很大的冲击和振动,为了减少或消除冲击,除了对执行机构本身采取一些措施外,也可对液压系统采取适当办法来实现缓冲。
一、液压缸缓冲回路
1.回路描述
用可调式双向缓冲液压缸来起缓冲作用,减少冲击和振动,实现缓冲,缓冲动作可靠。
2.特点及应用
这适用于缓冲行程位置固定的工作场合,其缓冲效果由缓冲液压缸的缓冲装置调整。
二、蓄能器缓冲装置
1.回路描述
蓄能器用于吸收因负载突然变化使液压缸产生位移而产生的液压冲击,当冲击太大,蓄能器吸收容量有限时,可由安全阀消除。
2.特点及应用
当冲击太大,实现液压系统对液压设备的平稳、可靠控制。
 
 
液压油缸维修
液压油缸维修的工作介质
         液压油缸维修所用的工作介质的作用不仅是传递压强,而且保证机器工作部件工作灵敏、可靠、寿命长和泄漏少。液压油缸维修对工作介质的基本要求是:①有适宜的流动性和低的可压缩性,以提高传动的效率;②能防锈蚀;③有好的润滑性能;④易于密封;⑤性能稳定,长期工作而不变质。液压油缸维修最初用水作为工作介质,以后改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液,以增加润滑性和减少锈蚀。19世纪后期出现了以矿物油为工作介质的油压机。油有良好的润滑性、防腐蚀性和适度的粘性,有利于改善液压油缸维修的性能。20世纪下半叶出现了新型的水基乳化液,其乳化形态是“油包水”,而不是原来的“水包油”。“油包水”乳化液的外相为油,它的润滑性和防蚀性接近油,且含油量很少,不易燃烧。但水基乳化液价格较贵,限制了它的推广。
 
 
 
 
 

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